Автономные дизельные воздушные обогреватели

Закажите автономные воздушные отопители вебасто напрямую у производителя

Гарантируем выгодные цены, постоянную консультационную поддержку и молниеносную доставку по указанному вами адресу.

Приступить к выбору

Автономный обогреватель на дизельном или бензиновом топливе, который также называют автономкой, — это переносное устройство для поддержания заданной температуры внутри транспортного средства без запуска двигателя. Компактные габариты позволяют разместить обогреватель как в кабине, так и в салоне.

Это устройство, которое позволяет профессиональным водителям комфортно проводить время как в крупногабаритной технике, так и в легковых автомобилях, не расходуя лишнее топливо на работу двигателя. Особенно популярными стали модели от производителя Webasto, поэтому торговое название вебасто стало общим названием автономных обогревателей.

Виды автономок

Принцип работы сухого (воздушного) типа напоминает фен: воздушные массы снаружи попадают в прибор, нагреваются, а затем выдуваются в салон, багажный отсек или грузовую кабину. Также существует мокрый (жидкостный) вариант, который интегрируется в штатную систему охлаждения. Он прогоняет антифриз, тот нагревается и делает двигатель и воздух из штатной печки горячими.

Именно сухой тип считается самым удобным в использовании, поскольку не требует сложного монтажа. Производители предлагают разные воздушные модели с регулировкой тепловой мощности в диапазонах вплоть до 8 кВт, что позволяет поддерживать температуру воздуха внутри от 16 до 30 градусов независимо от условий окружающей среды.

На нашем сайте вы можете купить дизельный обогреватель, который позволит в кратчайшие сроки обеспечить прогрев машины. Популярные производители из Германии и Китая:

• Dizeltron;
• Eberspacher;
• LF Bros;
• Air Master.

Также в наличии фирменные украинские обогреватели Джміль от Альтаир. К каждому из вариантов есть запасные части и комплектующие (в частности Webasto и NTC).

Принцип работы

Дизельная автономка использует принудительную конвекцию для нагрева. Рабочий цикл пошагово реализуется так:

1. Запуск и розжиг. Блок управления, подключенный к автомобильному аккумулятору, активирует электрическую свечу накаливания. Встроенный топливный насос подает дизель из бака, а вентилятор горения подает воздух.
2. Горение. Воздушно-топливная смесь воспламеняется от раскаленной свечи. После стабилизации горения свеча отключается, а процесс поддерживает сам себя.
3. Нагрев. Горячие газы из камеры сгорания передают тепловую энергию через стенки герметичного теплообменника, а продукты сгорания выводятся через выхлопной патрубок наружу.
4. Обдув. Второй вентилятор (обдув теплообменника) забирает холодный воздух снаружи или из салона (если нужен ускоренный прогрев), пропускает его через нагретый теплообменник и выдувает уже горячим.

Микропроцессорный блок управления контролирует разные аспекты работы теплогенератора: подачу топлива, температуру теплообменника, обороты вентилятора. В случае нарушения система диагностирует неисправность и фиксирует код ошибки для ее устранения.

Преимущества дизельного обогревателя

Вебасто-устройства — это не только средство для комфорта водителя, но и девайс, который устраняет проблемы штатной системы отопления. Среди главных плюсов их применения можно выделить следующие.

Легкий монтаж

Во время интеграции прибора в транспортное средство вам не нужно вмешиваться в штатные системы. Для установки требуется только подключение к аккумуляторной батарее и топливному баку. Также некоторые модели имеют собственный резервуар для дизеля.

Функциональность и универсальность

Дизельный обогреватель решает проблему низкой температуры салона, что, кроме повышения комфорта водителя, также предотвращает замерзание или запотевание стекол и панели управления. При этом количество и мощность потока тепла можно контролировать термостатом, что позволяет прогреть кабину или салон любого размера.

Система рассчитана не только на работу в мороз, но и может использоваться в режиме вентиляции в теплый период с забором воздуха снаружи.

Безопасность

Использование автономного обогревателя принципиально отличается от обогрева с двигателем на холостом ходу с точки зрения безопасности. Поскольку выхлопной контур обогревателя полностью изолирован от обогреваемого пространства, риск попадания угарного газа внутрь транспорта полностью исключен.

Экономичность

Покупка автономки — это инвестиция в экономию ресурсов. При таком способе отопления уменьшается расход:

• топлива. В зависимости от мощности это может быть от 100 до 500 г/ч, что меньше, чем потребление во время обогрева на холостом ходу;
• электроэнергии. Во время запуска комплекс потребляет до 250 Вт, а в установившемся режиме работы — до 40 Вт. Это исключает риск полного разряда во время стоянки.

Особенно высокая производительность при низком потреблении ресурсов характерна для моделей серий Джміль (Альтаир) и Лунфэй (LF Bros). Они на 30% превосходят сопоставимые агрегаты того же класса. При регулярной эксплуатации (для дальнобойщиков, водителей спецтехники или микроавтобусов) их срок окупаемости составляет несколько месяцев.

Удобство управления

Запуск дизельной автономки можно настроить через внешний термостат или встроенный таймер предварительного прогрева — это позволяет сесть уже в прогретый автомобиль без ожидания. В некоторых приборах предусмотрены пульты дистанционного управления.

Защита от износа

Двигатель, работающий на холостом ходу ради обогрева салона, расходует топливо и изнашивает ресурс узлов без выполнения своей основной функции. А использование внешнего независимого устройства исключает механический износ.

Сферы и ситуации применения

Потребность иметь автономную печку в машине обычно обусловлена особенностями климата. Если есть риск низких температур или снежных заносов, прибор поможет поддерживать безопасную температуру и дождаться помощи с минимальным расходом топлива. Также возможность регулировки подачи тепла будет полезна при перевозке спецгрузов, которым нужен определенный температурный режим.

Такая необходимость характерна для водителей техники в наших широтах в осенне-зимний сезон. Среди сфер, в которых полезно иметь портативную автономку:

• перевозка грузов или пассажиров;
• армия;
• полиция;
• сельское хозяйство;
• строительство;
• спасательные службы — ГСЧС, экстренная медицинская помощь.

Выбор дизельного обогревателя — это экономически выгодное вложение в комфорт и расширение функциональности транспортного средства. Поэтому важно отдавать предпочтение проверенным продавцам. Одно из лучших мест для покупки оборудования — официальный сайт производителя, где можно получить гарантию и сервисное сопровождение, а также оригинальные комплектующие.