Кошик
+380 (98) 049-90-04
+380 (50) 411-41-84
+380 (98) 153-69-53
АЛЬТАЇР
Кошик

Чому не запускається Webasto обігрівач: причини і що робити

Чому не запускається Webasto обігрівач: причини і що робити

Автономний обігрівач (так званий Webasto за торговою назвою найпопулярнішого виробника) на дизелі чи бензині – незамінний пристрій для комфортного перебування в автомобілі чи вантажівці взимку. Термостат на ньому допоможе налаштувати мікроклімат і не турбуватися про переохолодження, особливо під час тривалих поїздок або в екстремальних умовах.

Втім, кожен механізм з великою кількістю вузлів може ламатися, тому від ситуації, коли автономний обігрівач не запускається чи глохне, не застрахований ніхто. У цій статті ми розглянемо, що з цим робити та як запобігти майбутнім перебоям. 

Ознаки несправності

Хоча причини неправильної роботи можуть бути різноманітними, часто зовні вони проявляються схоже. Основними проблемами, які можуть помітити користувачі, є:

  • Webasto запускається і глохне – після ввімкнення апарат працює кілька хвилин, а потім вимикається;
  • Webasto гуде, але не запускається тепле повітря – пристрій видає шум вентиляторів, але горіння не відбувається і кабіна не прогрівається; 
  • Прилад не вмикається взагалі – спроби запустити його роботу невдалі, він не реагує на дії;
  • Автономка димить – під час запуску чи в процесі роботи з’являється чорний, сизий чи білий дим;
  • Ефективність роботи знижується – обігрівач не може підтримувати задану температуру або дуже довго прогріває салон чи кабіну.

Кожна з цих поломок потребує діагностики та виправлення. Найкраще це зробити на СТО або у сервісному центрі виробника приладу. Спеціалісти мають пристрої, які після підключення до блоку керування показують тип помилки на дисплеї. Це дозволяє зрозуміти, що конкретно треба виправити. Однак деякі неполадки можна усунути власноруч.

Причини, чому Webasto не працює належним чином

Основними трьома причинами того, що автономка не запускається, вважають низьку якість палива, неоригінальні або дефектні запчастини, а також неправильний монтаж елементів системи. Порядок дій із виправлення буде різним залежно від конкретної причини.

Що не так Ймовірні причини

Не реагує на вмикання

  • Відсутнє живлення через пошкоджений провід, недостатній контакт тощо;
  • Несправний мотор вентилятора;
  • Сильне забруднення;
  • Перехід в аварійний режим.

Webasto загоряється і гасне

  • Забруднений простір навколо пристрою;
  • Засмічена вихлопна труба;
  • Передавлені патрубки подачі повітря;
  • Несправний датчик температури;
  • Насос не подає паливо;
  • Порушення герметичності камери згоряння.

Димить

  • Чорний дим — недостатнє нагнітання повітря в пальник або засмічений випускний патрубок;
  • Білий дим — порушення герметичності: відсутнє ущільнювальне кільце під свічкою або пошкоджене ущільнення паливопроводу;
  • Сизий дим — надлишок повітря в пальнику або слабка подача палива через засмічені форсунки чи фільтр.

Продувається, але не запалюється

  • Несправна свічка розжарювання;
  • Недостатня сила струму;
  • Сильне засмічення форсунки пальника;
  • Несправність пальника чи мотора;
  • Порушення герметичності прокладок.

Погано прогріває

  • Неякісне паливо;
  • Засмічена камера згоряння;
  • Несправний датчик температури;
  • Захаращений простір навколо автономки.
 

Як виявити та виправити проблему

Попри те, що без спеціалізованих приладів важко буде визначити точну причину, чому відключається автономка, деякі кроки допоможуть зрозуміти, в якому із вузлів може знаходитися несправність. Насамперед варто розчистити місце біля обігрівача – недостатня циркуляція повітря може спричиняти перегрів та інші неполадки. 

Серед наступних кроків буде перевірка:

  1. Живлення та акумулятора. Розряджений чи слабкий акумулятор, який не видає потрібної напруги, потрібно зарядити або замінити.
  2. Паливної системи. Варто переконатися, що палива у баку достатньо. Також необхідно перевірити паливний насос на швидкість подачі та відсутність повітряних пробок. Забруднені паливний фільтр та форсунки краще очистити.
  3. Вихлопної системи та повітрозабірника. Вони мають бути чистими. Особливо патрубки потребують догляду взимку через сніг та намерзання льоду.
  4. Свічки розпалювання та форсунки пальника. Несправна (вироблена або закіптявіла) свічка та засмічена форсунка – одні із частих причин, чому Webasto продувається, але не запускається.
  5. Стану камери згоряння та її герметичності. Якщо у камері є нагар, існує високий ризик задимлення. Прокладки та ущільнення мають прилягати щільно.
  6. Датчика температури та охолоджувальної рідини. Швидке вимикання після початку роботи може вказувати на перегрів. Тут також важливі як достатній рівень антифризу, так і його якість.

Якщо жоден із кроків не допоміг виправити ситуацію, варто звернутися за допомогою до спеціалізованих сервісів діагностики та ремонту.

Поради щодо продовження терміну служби автономки

Краще запобігти можливим проблемам з обігрівачем за допомогою регулярної перевірки та очищення (хоч самостійно, хоч в СТО). Важливо також регулярно змінювати зношені елементи.

Серед порад спеціалістів:

  • кожних 2 тижні вмикати автономку хоча б на 30 хвилин навіть влітку;
  • використовувати якісне дизельне або бензинове паливо та регулярно змінювати паливний фільтр;
  • перед сезоном перевіряти антифриз;
  • очищувати камеру згоряння та вихлопну систему раз на сезон.

Перед початком зими такі дії критично необхідні, аби максимально збільшити термін експлуатації автомобільного обігрівача.

Інші статті